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记一:韩寒--最好的年代子下山韩 (第2/3页)
打交道,我想韩寒只是个作家车手,又不用四处走xue、到处赶场,需要把紧张的行程档期安排得有条不紊,最大的可能就是遇到了喜欢的漂亮“粉丝”又不好意思直接泡人家,就先招来当助理吧?这个女孩我始终没见过,因为后来就直接跟韩寒打交道了。有意思的是,那女孩给我安排了一番,定在了晚上8点在酒店大堂的咖啡吧做采访,而我抓紧时间联系了陈自华夫妇7点半上门采访,跟王笑预定了333车队的马来西亚外援萨拉丁8点半采访。对于一名多年报道足球出身的网络记者来说,这点儿时间不是太紧了,而是太富裕了,我觉得30分钟搞定一个车手采访根本不是问题。 晚上8点,我准时到了大堂,韩寒也准时出现了,我们寒暄握手,点了两杯可乐,我注意到韩寒竟然不喝啤酒,这跟赛车圈里的大多数人都不一样,赛车与啤酒,本来是表兄弟啊!一般地说,赛车圈里混的人,穿印着车队LOGO的T恤几乎是标准装备,但是韩寒只穿了件衬衣,眼珠黑亮黑亮的,仿佛那位美女助理每天都帮他打鞋油一般,这让我脑海里一下子冒出了顾城的诗句“黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它寻找光明”韩寒与我身高相仿,我们可以平视,看着他永不躲闪的黑眼睛,再配上他那永远也长不大的娃娃脸和一副天真无邪的表情,实在是非常出乎我的意料。其实在此之前我也没关注过他,只是知道他是个叛逆青年,按理说既然你都叛逆了,那么起码要留长发,戴大墨镜,烟不离手,还得满嘴脏话吧?然而韩寒既没有端足了架子跟你摆谱,也没有很快就跟你勾肩搭背称兄道弟,他稳稳地坐在椅子里,用一副波澜不惊的腔调回答一位从未谋面的陌生记者的提问。 你觉得自己在赛车方面会有很好的前景吗? 韩寒:虽然暂时没有很好看的名次,但是我相信以后很快会好起来。 你觉得自己从作家到赛车手这种角色的转换是偶然的吗?这个机会是怎样找到的呢? 韩寒:其实我从小就喜欢这种运动,虽然是在上海长大的,但是我的心有时候也很野的。老是幻想着进行赛车这样一种看起来比较疯狂的运动。但是以前没有机会,谁也不会把上百万的车拿来给你玩,你说我是老司机,多少公里无事故等等的,没有意义,你不可能得到这个机会。只能自己买车,自己创造条件,有了稿费以后有了条件了,机会自然就来了。 你还有多少冒险的计划?会不会有一天忽发奇想去登珠峰,或者到太平洋里玩深海潜水? 韩寒:不会不会,我不会参与那种真正有生命危险的运动。赛车虽然有危险性,但是我能控制,能驾驭。 你当了赛车手,有了一定的技术,会不会在大街上开车就很野? 韩寒:不会不会,我平时开的是另外一辆车,反倒是当车手之前曾开车在街上飙,但是现在不大会再这样做了。 为什么能这样做?你是怎么控制自己的“野心”的? 韩寒:开过赛道,再上街跑就没什么意思了。例如一个球员,从小就来踢球,但是成为职业选手以后就不大可能再随便去踢野球了。赛车的乐趣只有在比赛时才能体会,我不相信谁能够在街上做得出侧滑来。 你能不能告诉我,写作和赛车在你的生活中各占有多大的比例? 韩寒:5:95。 95%的时间写作,5%的时间练车? 韩寒:不,正相反,赛车占95%,占据了生活中大多数的时间和精力。 这两者并不是很容易糅合在一起的事情吧? 韩寒:对,一动一静,差别很大,但是我觉得我还是很好地做到了二者的统一。 在相当数量的青少年之中,韩寒是个传奇,你是他们的偶像,你这样“不务正业”是否会在社会上造成负面的影响? 韩寒:假如真的有这样的示范作用,我倒觉得对于赛车运动来说,没有什么不好,这对赛车运动也是一种促进。 在外人看来,你可能是个奇迹,想写作了,不念书也能写成功,想赛车了,不写作也去比赛,总是我行我素,又总能成功,其中最主要的原因是什么? 韩寒:可能跟我的性格有关,无论什么事情,我喜欢,我就要做好,很投入。 那你参加赛车,是不是为了给自己一个干什么都能成功的陶醉感? 韩寒:如果仅仅是为了虚名,我可能去跑一种很慢速的比赛,不要直接来N组(大排量),对手又少,有的项目有的组总共只有两辆车,随便就可以拿名次,甚至得冠军。 那你玩得这么专业,却又是半路出家,秘诀在哪里? 韩寒:投入啊!我把主要精力都放在比赛上,对比赛非常投入。 没有赞助怎么玩啊?别人开赛车,不都是要进行很大规模的改装吗? 韩寒:我的车只改装过两只倒车镜的颜色,原来是黑色的,现在喷成白的了。 是不是你的车好,无需改造就可以跟别人比了? 韩寒:不是的,这车的差距相差的可不是一点点,我的车配件什么的都没有,没改造过。主要还是资金的原因,比如我加的就是平常的97号油,你看别的车,加的都是赛车油,燃烧好,排气管内侧都是白的,只有我的车是黑的。 预测一下,什么时候你将结束这种写作与赛车并行的生活? 韩寒:场地赛,大约会到40岁左右;拉力赛,大约在30岁吧?谁知道呢,也许有一天感觉自己已经再也无法提高了,可能就会选择急
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